室内音 [トヨタ86]

http://www.youtube.com/embed/2h6VvORlQBE

走行中の車内の感じです。

4000回転以下では、スポーツカーらしい音はほとんど聞こえません。


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ハチロクでドライブ [ドライブ]

ようやく休みになったので、トヨタ・ハチロクに乗って近くの山へドライブに行ってきました。

朝から小雨が降ってますが、まだ馴らしの途中なので、流してきました。

緩やかな、アップダウンのある道を走らせるのは、やはり楽しいですね。

ただ、途中ですれ違うスポーツタイプが良い音をさせてすれ違うと

トヨタ・ハチロクのノーマルサウンドは、とても淋しかったです。

やはりGW前にはマフラーを交換したいと思います。

(間に合うかは微妙ですが・・・)

4.22a.jpg

今日のコースは30分が国道、そこから山道を1時間程走りバイパスへ

途中から高速を2区間(ETCの作動確認の為)走り110キロのドライブでした。 

また、ハチロクに付いてる燃費計は10.5km/l

ナビに付いてる機能では9.7km/lと出ました。


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ETCの取り付け位置 [トヨタ86]

特にディーラーへ指定した訳ではなく、納車されてから確認しましたが

グローブボックス内に縦付けにて納車されました。

インテリアを崩すことなく取り付けるなら、これで良いと思います。

ただし、やはりボイスは聞き取りにくいです。

etc.JPG


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自動車保険に関する情報 [トヨタ86]

納車と同時に、保険を切り替えました。

本日、正式な変更書類が郵送されてきました。

型式:ZN6 

用途車種:自家用普通乗用車

料率クラス 車両:5 対人・自損:4 対物:4 障害:4

仕様:GT

新車割引

イモビライザー割引

にてGC8より¥19,930/年の増になりました。


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トヨタ86 ローダウンについて [トヨタ86]

色々な情報が出ていますがTRDの説明書に書かれていますので

添付します。

ld1.JPG

ld2.JPG


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トヨタ86が納車されました [トヨタ86]

予定を早めて、今日の夕方、ハチロクを引き取りに行ってきました。

暗くなる前に、ボディーの傷をチェックした後、REVインジケーターと

シフトポジションインジケーターの設定をして帰宅しました。

my86.jpg

my86.3.jpg 

サイバーナビの取り付けには、オプション以外に2つ部品の追加が必要でした。

1.アンテナ変換コード ¥1,330

2.取り付けキット、配線&パネルセット ¥3,000

計 ¥4,330

my86.2.jpg

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PRODUCT NOTESを頂きました [トヨタ86]

本カタログと同時に配られた86に込められた思いが

書き綴られている冊子です。

pn1.JPG

冊子のP31には多田CEのコメントが添えられていました。

86は、決して何か1つの性能に特化したスポーツカーではありせん。

世界中のあらゆる道において、各々の性能がそのポテンシャルを十二分に発揮できる・・・

そんなベストバランスの追及に心血を注いだスポーツカーです。

世界にただひとつの、オリジナルの一台を手に入れる喜びを、楽しみたいですね。

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ナンバー登録されました [トヨタ86]

本日夕方、自宅に車検証の写しがFAXで届きました。

トヨタ・ハチロクの車体番号はZN6-0045××でした。

もう少し早い番号になるかと思ってたのですが

FR-S等、海外向けの生産が先行してたのでしょうか?

とりあえず、登録が終わったので、あとはディーラーオプションとナビが付くのを

待ってるだけになりました。

24h.jpg


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HKS製マフラー [トヨタ86]

静岡のチューンメーカー、HKSからもマフラー2種がリリースされました。

http://www.hks-power.co.jp/products/project/hks86/exhaust/index.html


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FUJITUBO製マフラー [トヨタ86]

トヨタハチロク用のマフラーがフジツボよりリリースされました。

AUTHORIZE R 新制度適合マフラー(オーソライズシリーズ)

560-2311 NZ6 86 2.0 ¥135,030- 

http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004740/00001473


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